По итогам 2025 года, а также первых месяцев 2026-го, федеральные дорожники обновили пять участков трасс общей протяженностью более 65 км: три отрезка в Карачаево-Черкесской Республике и два – в Кабардино-Балкарской Республике.

Работы выполнялись по заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Кавказ».
Применение модифицированной битумной эмульсии позволило улучшить водоизоляционные свойства. Данный материал препятствует проникновению воды с поверхности в более глубокие слои асфальта, сохраняя структуру дорожного полотна. Также при помощи этой технологии повышается сопротивляемость растрескиванию: удается устранить мелкие трещины и расколы, сдержать и замедлить их дальнейшее появление.
Так, на автомобильной дороге А-158 Прохладный – Баксан – Эльбрус в Кабардино-Балкарии обновили покрытие на двух участках общей протяженностью 24 км (с 36-го по 50-й км и с 65-го по 75-й км). Здесь устроили тонкие слои из вяжущих и щебня с целью восстановления водонепроницаемости и износостойкости полотна. Работы велись с апреля 2025-го по январь 2026-го. 
В Карачаево-Черкесской Республике с августа 2025-го года по январь 2026-го защитные слои устроили на двух федеральных трассах. Прежде всего, речь идет об участке трассы А-156 подъездная дорога от автомобильной дороги Черкесск – Домбай – граница с Республикой Абхазия к Международному центру отдыха «Архыз». Аналогичные работы завершили и на отрезке трассы А-165 Лермонтов – Черкесск. Общая протяженность обновленных участков в регионе составила 44 км. 
В результате проведенных работ на указанных трассах Северного Кавказа значительно улучшилась ровность дорожного покрытия, а также увеличился коэффициент сцепления колёс автомобилей с проезжей частью.  Два этих показателя работают на основную цель дорожников – снижение аварийности, сохранение жизни и здоровья участников дорожного движения.