Из-за ухода Siemens в России возникнут большие сложности с производством и обслуживанием скоростных поездов, сообщает сайт войнасфейками.рф.

Техническим обслуживанием высокоскоростных поездов «Ласточка» и «Сапсан» займется РЖД - об этом сообщили в пресс-службе холдинга.
Скоростные поезда «Ласточка» и «Сапсан» производит компания «Уральские локомотивы» (совместное предприятие группы «Синара» и концерна Siemens) в Свердловской области. Уход немецкого концерна скорректирует планы по ее развитию, но не будет фатальным. Как отметил президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин, в этой отрасли высок уровень локализации производства.

«Уральские локомотивы» уже не первый год ведут курс на максимальное импортозамещение. Сейчас завод проводит испытания нового электровоза серии «Малахит» - сообщается, что он собран на 100% из отечественных комплектующих.

Мы уже писали, что в России останется подразделение Siemens Healthineers AG, которое занимается производством медоборудования.